Başarı Öyküsü 3

Büyükçekmece’ye yeni bağlanan beldelerde, altyapı eksikliğiyle beraber bir şehirde olması gereken olmazsa olmaz hizmetlerin de birçoğu bulunmamakta idi. Bu beldelerde yolları genişletip yaya kaldırımları, ağaçlandırma, aydınlatma çalışmalarıyla birlikte kavşakları da tamamlayarak trafiği rahatlattık. Belde sakinlerine yaşadıkları yerin kaderinin geri kalmışlık olamayacağını ispat ettik.

Kumburgaz, Tepecik, Güzelce, Muratçeşme, Celaliye, Kamiloba bölgelerinde kanalizasyon ve yağmur suyu kanalları büyük ölçüde yetersizdi. İski’nin görevi olan bu hizmetleri de halkımızı mağdur etmemek için biz yaparak önemli bir çevre hizmetini yerine getirdik.

‘Şehirlerin Aynası Meydanlardır’ düşüncesiyle köy hayatı gibi yaşayan Celaliye, Kamiloba, Kumburgaz, Mimarsinan’a kazandırdığımız modern meydanlar ile buralara köyden kente geçişin en önemli yatırımlarını sunduk.

E5 karayoluna paralel uzanan Kumburgaz yan yolu, Kumburgaz halkının tek gezinti yeriydi. 8 kilometrelik bu yoldaki tüm işgalleri kaldırarak hem yolu genişlettik hem de 10 metre genişliğinde yaya yolu ile bölgeye ayrı bir hava kattık. Yan yolun kenarındaki cep otoparkları, ağaçlandırma çalışmaları ve aydınlatma ile burayı Kumburgaz’ın cazibe merkezi haline getirdik.

Mimarsinan’dan Güzelce’ye kadar uzanan E5 karayolu güzergahında yan yol olmadığı için her yıl onlarca trafik kazasında insanlarımız can veriyor, sakat kalıyordu. Bu alanda 5 kilometrelik yan yol, bisiklet yolu ve yaya kaldırımıyla birlikte hayal bile edilemeyen bir hizmeti daha halkımıza sunduk.

Modern kentlerin vazgeçilmez spor ve ulaşım aracı olan bisiklet kullanımını teşvik etmek amacıyla Büyükçekmece Kordonundan başlayarak Celaliye sahiline kadar devam edecek Bisiklet yolu projesinin 18 kilometrelik bölümünü hizmete açtık.

Tepecik ile Ahmediye arasındaki Ölüm Yolu olarak da bilinen yolu düzeltmek için karayollarıyla belediyemizin yaptığı protokol sonucu kolları sıvadık. Yıllardan beri kangren haline gelen ve daha önceki belediyelerin el atmadığı bu yolu, duble yol haline getirerek düzeltmek üzere gerekli çalışmaları yaptık. 2009 yılında sanatçı Kıvırcık Ali’nin de hayatını kaybettiği bu yol, duble yol haline getirilip yaya kaldırımları, aydınlatma ve ağaçlandırma çalışmalarını da bitirip halkımıza trafik kazalarından ölmenin kader olmadığını gösterdik.